Një jave magjike ne Madeira 15–20 Maj nga Milano

Sobre el destino: El Aeropuerto de Milán-Malpensa, anteriormente Aeropuerto de la Ciudad de Busto Arsizio,[4] [5] es el aeropuerto internacional más grande para el área metropolitana de Milán en el norte de Italia. Sirve a 15 millones de habitantes en Lombardía, Piamonte y Liguria. El aeropuerto está situado a 49 kilómetros (30 millas) al noroeste[6] del centro de Milán, junto al río Tesino (que divide Lombardía y Piamonte). El aeropuerto tiene dos terminales y dos pistas, así como una terminal de carga dedicada. En 2016, el aeropuerto de Malpensa manejó 19,320,546 pasajeros[3] y fue el 29º aeropuerto más ocupado de Europa en términos de pasajeros. Hasta 2008, el aeropuerto de Malpensa fue un centro importante para la aerolínea de bandera Alitalia. El aeropuerto de Malpensa sigue siendo el segundo aeropuerto italiano más ocupado para el tráfico internacional de pasajeros (después del aeropuerto de Roma Fiumicino), y el primero más ocupado para carga y carga. Maneja más de 500,000 toneladas de carga internacional anualmente. El primer aeropuerto industrial fue inaugurado en 1909 cerca de la Cascina Malpensa, una antigua granja, por Giovanni Agusta y Gianni Caproni para probar sus prototipos de aviones. Este aeropuerto se abrió para la operación civil en 1948 durante el período de reconstrucción de la guerra, con el fin de servir a la zona norte de Milán.

Sobre el destino: Funchal sorprende por su inmensidad, casas y más casas se elevan desde el mar cubriendo todo el anfiteatro natural que es Funchal. La ciudad es el principal motor comercial, turístico y cultural de la isla de Madeira. La Zona Velha, el casco antiguo de la ciudad, todavía mantiene una vida local animada y es el lugar más de moda de la isla. Pasear por las estrechas calles empedradas con algunos intrigantes museos pequeños, tiendas y cafeterías y la antigua zona portuaria es una verdadera delicia. Por la noche el barrio se llena de vida. Los restaurantes están llenos hasta los topes y la calle Santa María se convierte en el punto de encuentro de jóvenes dispuestos a pasar un buen rato. Para disfrutar de la maravillosa flora de la isla no es necesario salir de Funchal. En las afueras de la ciudad nos encontramos con algunos jardines espectaculares, como el Jardín Botánico, la Quinta da Boa Vista, los Jardines de Palheiro y los Jardines Monte Palace Tropical, accesibles en teleférico desde el centro de Funchal. Otras opciones interesantes para hacer y visitar son: El mercado dos Lavradores, un mercado muy colorido de productos frescos y artesanía local; la catedral del siglo XV, Quinta das Cruzes y las bodegas Adegas São Francisco. Hay un montón de razones para visitar esta bulliciosa ciudad portuaria, que a pesar de ser pequeña, tiene mucho que ofrecer.

Sobre el destino: El Aeropuerto de Milán-Malpensa, anteriormente Aeropuerto de la Ciudad de Busto Arsizio,[4] [5] es el aeropuerto internacional más grande para el área metropolitana de Milán en el norte de Italia. Sirve a 15 millones de habitantes en Lombardía, Piamonte y Liguria. El aeropuerto está situado a 49 kilómetros (30 millas) al noroeste[6] del centro de Milán, junto al río Tesino (que divide Lombardía y Piamonte). El aeropuerto tiene dos terminales y dos pistas, así como una terminal de carga dedicada. En 2016, el aeropuerto de Malpensa manejó 19,320,546 pasajeros[3] y fue el 29º aeropuerto más ocupado de Europa en términos de pasajeros. Hasta 2008, el aeropuerto de Malpensa fue un centro importante para la aerolínea de bandera Alitalia. El aeropuerto de Malpensa sigue siendo el segundo aeropuerto italiano más ocupado para el tráfico internacional de pasajeros (después del aeropuerto de Roma Fiumicino), y el primero más ocupado para carga y carga. Maneja más de 500,000 toneladas de carga internacional anualmente. El primer aeropuerto industrial fue inaugurado en 1909 cerca de la Cascina Malpensa, una antigua granja, por Giovanni Agusta y Gianni Caproni para probar sus prototipos de aviones. Este aeropuerto se abrió para la operación civil en 1948 durante el período de reconstrucción de la guerra, con el fin de servir a la zona norte de Milán.

Sobre el destino: Tirana, la vibrante capital de Albania, es una fascinante mezcla de herencia otomana, arquitectura italiana y la audaz planificación de la era comunista, todo ello envuelto en una nueva capa de color y creatividad. Antaño una ciudad gris y austera, se ha reinventado con animados murales, fachadas en tonos pastel y una energía juvenil inconfundible. La plaza Skanderbeg, el corazón monumental de Tirana, es el punto de partida ideal: desde aquí se puede visitar el Museo Nacional de Historia, reconocible por su imponente mosaico de estilo socialista-realista, y pasear hacia la Mezquita Et'hem Bey y la Torre del Reloj, que evocan el pasado otomano de la ciudad. Uno de los atractivos más singulares de Tirana es su legado comunista. Bunk'Art y Bunk'Art 2 —antiguos búnkeres subterráneos convertidos en museos— ofrecen exposiciones inmersivas sobre la vida cotidiana bajo el régimen de Enver Hoxha, con escalofriantes pasillos y salas conservadas que hacen que la historia se sienta cercana y personal. Cerca de allí, la «Pirámide», otrora museo dedicado a Hoxha y ahora un espacio cultural y de ocio urbano, simboliza la transición de Tirana de la dictadura a una sociedad más abierta y creativa. La personalidad moderna de Tirana se refleja en sus barrios y espacios públicos. El moderno distrito de Blloku, antaño reservado para la élite comunista, ahora rebosa de cafés, coctelerías y restaurantes donde los lugareños se reúnen hasta altas horas de la noche. El Gran Parque y el Lago Artificial ofrecen un oasis verde, perfecto para correr, montar en bicicleta o disfrutar de un picnic relajado. Para contemplar una vista panorámica, suba al monte Dajti en el teleférico Dajti Express, donde encontrará rutas de senderismo, restaurantes y vistas impresionantes de la ciudad y la costa adriática.